РАЗВИТИЕ АВИАНОСЦЕВ ПОСЛЕ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ

Вторая мировая война радикально изменила взгляды на стратегию и боевой состав военных флотов. Линкоры, составлявшие перед войной ядро военно-морских сил ведущих государств, окончательно сошли со сцены, уступив место ударным авианосцам.

Показательна оценка роли авианесущих кораблей командованием ВМС США. В 30-е годы американцы приняли кораблестроительную программу «флотов двух океанов», в результате выполнения которой США получили бы мощнейшие эскадры в Тихом и Атлантическом океанах, превосходящие любого противника. Из-за войны программа полностью выполнена не была, тем не менее, к 1945 г. в составе ВМС США было 30 ударных авианосцев – 150% по отношению к плану строительства «флотов двух океанов» – и это без учета потерь! Программа предусматривала строительство 20 кораблей. За годы войны было построено 28, в то время как линкоров предполагалось ввести в строй 35, а реально было спущено на воду всего пять. Уроки Перл-Харбора и Мидуэя не прошли даром.

В годы войны авианосцы также находились на вооружении в ВМС Великобритании и Японии. Единственный достроенный перед войной французский авианосец «Беарн» активного участия в боях не принимал, а попытки ввести в строй корабли такого класса в Германии и Италии не увенчались успехом. Практически все японские авианосцы были потоплены американцами. Таким образом, после окончания второй мировой лишь два государства – США и Великобритания обладали возможностью строить ударные авианосцы.