Огневая мощь, броня и маневр

Танкостроение базируется на трех основных факторах: огневая мощь, броневая защита и высокая подвижность. Именно сочетание этих элементов определяет, насколько конструкция танка оказалась удачной.

Вверху. Французский танк «Леклерк» имеет модульную броню в передней части корпуса и башни. Кроме того, к средствам защиты относятся и пакеты по девять дымовых гранатометов, которые могут устанавливаться по обе стороны башни.

Слева. Конструкторы танков стремятся к достижению оптимального сочетания мощного вооружения, броневой защиты и высокой маневренности. Французский танк АМХ-30 способен быстро двигаться, но имеет слабое бронирование.

Благодаря мощи своего вооружения танк выполняет свою ударную роль в наступлении, броневая защита повышает живучесть при поражении огневыми средствами противника, а подвижность позволяет танку совершать марши и маневрировать на поле боя, что дает дополнительные преимущества в использовании оружия и занятии выгодных позиций.

Попытки конструкторов танков усилить тот или иной из трех перечисленных факторов в ущерб другому неизменно заканчивались тем, что машина оказывалось далекой от совершенства. Поэтому главная задача создателей танковой техники состоит в достижении оптимального баланса между всеми главными составляющими. Надо признать, что в поиске наилучшего соотношения имеются национальные особенности. Например, в Великобритании предпочтение отдают огневой мощи и броневой защите, немецкие и французские специалисты считают, что важнее всего огневая мощь и маневренность, а в США и СССР старались учесть все три фактора в равной степени.

В настоящее время огневая мощь танка - это пушка, как правило, калибра от 105 до 125 мм, гладкоствольные, способные применять подкалибер- ные боеприпасы, придавая им высокую начальную скорость и соответственно большую кинетическую энергию и бронеп- робиваемость. Несмотря на то что бронетехника противника по-прежнему является главной целью танков, боекомплект танковых пушек включает и другие боеприпасы, предназначенные для поражения широкого спектра целей.

Вверху. Этот «Чифтен» Mk 5 кувейтской армии, запечатленный в ходе войны в Заливе в 1991 году, как и последующая модель британского танкостроения - танк «Челленджер», имеет мощное орудие и неплохую броневую защиту. Однако английские танки не отличаются высокой маневренностью.

Современные российские танки, как этот Т-80, удачно сочетают огневую мощь, надежную защиту и высокую мобильность. Защита включает многослойную броню, специальные противокумулятивные экраны по бортам, прикрывающие ходовую часть и сам корпус, динамическую защиту по бортам башни, дымовые гранатометы и систему активной защиты.

Традиционная броневая защита обеспечивает танку довольно надежную пассивную защиту, однако развитие современных технологий позволило в последнее время внедрить так называемую активную защиту. Принцип ее действия сводится к тому, что нарушается работа системы наведения противотанковых управляемых средств противника и выпущенные снаряды уводятся с траектории. Уже приняты на вооружение специальные инфракрасные (вверху) и лазерные (внизу) излучатели. Такие системы способны воздействовать на ПТУР с ИК- и лазерным наведением. Более ранним образцом средства дополнительной защиты стали специальные гранатометы (справа), которые выстреливают дымовые гранаты, создавая непроницаемую завесу и таким образом затрудняя наблюдение цели, определение ее местоположения и наведение оружия.

Способность поражать цели на максимальной дальности и первым же выстрелом во многом определяется тем, насколько совершенная СУО установлена на том или ином танке. Такие системы должны с высокой точностью определять местоположение стреляющего и цели, быстро вычислять влияние различных факторов и выдавать данные для стрельбы. С этой целью современные танковые пушки стабилизированы в двух плоскостях, а СУО сопряжены с различными датчиками, которые дают информацию о температуре заряда, окружающего воздуха, положении цели, ее перемещении, дальности и др.

Нет смысла говорить о мощности вооружения и эффективности СУО, если танк может быть легко уничтожен. В связи с этим становится понятно значение средств боевой защиты. Броня танков издавна изготавливалась из стали методом прокатки. Толщина лобовой брони традиционно была больше, поскольку именно это направление считалось самым опасным.

Однако появление новых мин и противотанковых снарядов заставило конструкторов сначала увеличить толщину броневой защиты танка с бортов, его днища и верхней части, а в последующем применить многослойное бронирование и навесную динамическую защит)'. В последние годы появились специальные электронные системы защиты танка, которые нарушают наведение управляемых противотанковых снарядов. Помимо мощного вооружения и надежной защиты, а также подготовленного экипажа, современный танк должен обладать высокой подвижностью. Несмотря на большую массу, танки способны быстро маневрировать, что достигается благодаря мощным двигателям и совершенным трансмиссиям. Современный танковый двигатель - дизельный или газотурбинный - обычно изготавливается в виде единого силового блока, что облегчает его замену в полевых условиях. Для облегчения работы механика-водителя все большее распространение получают автоматические трансмиссии.